最新头条！欧盟对华电动车加征关税引争议，挪威反对：保护主义非良策

欧盟对华电动车加征关税引争议，挪威反对：保护主义非良策

北京 - 欧盟委员会近日宣布，将对从中国进口的电动汽车加征关税，这一举措立即引发了业界的广泛关注和担忧。挪威作为欧洲重要的电动汽车市场，对此明确表示反对。

欧盟委员会称，此举是为了保护欧洲汽车产业免受中国廉价电动车的冲击。然而，这一说法遭到许多质疑。批评人士指出，加征关税只会损害欧洲消费者的利益，并阻碍欧洲电动汽车产业的发展。

挪威政府表示，欧盟的这一决定“令人失望”。挪威气候和环境部长埃斯彭·巴尔托尔森 (Espen Barth Eide) 表示：“保护主义不是解决问题的办法。我们应该致力于开放贸易和自由竞争，这才是促进欧洲电动汽车产业发展的最佳途径。”

挪威是全球电动汽车普及率最高的国家之一，目前已有超过三分之一的汽车是电动汽车。挪威政府大力支持电动汽车发展，并为消费者提供各种补贴和优惠政策。

欧盟对华电动车加征关税可能会对挪威的电动汽车市场造成一定影响。挪威汽车制造商协会表示，关税可能会导致电动汽车价格上涨，从而抑制消费者需求。

此外，欧盟的这一决定也可能对中欧关系造成负面影响。中国外交部发言人表示，中方对欧盟的这一决定“表示强烈关切”，并敦促欧盟撤销相关决定。

总而言之，欧盟对华电动车加征关税是一项备受争议的举措。该举措不仅可能损害欧洲消费者的利益，阻碍欧洲电动汽车产业的发展，还可能对中欧关系造成负面影响。

*ST洪涛违规披露信息再遭深交所监管函：副董事长离职未及时公告 离职后六个月内减持股份

深圳 - 2024年6月18日，深交所再次向*ST洪涛（002327.SZ）下发了监管函，指责其违规披露信息，并要求公司立即整改。

根据深交所公告，*ST洪涛于2024年4月25日收到公司副董事长陈某书面辞职报告，但公司直到5月13日才披露相关信息，违反了《深圳证券交易所股票上市规则》第13.14条的规定。

此外，深交所还注意到，陈某在离职后六个月内，于2024年5月20日至6月10日，通过二级市场减持了公司股份合计110万股，占公司总股本的0.55%，也违反了相关规定。

深交所要求*ST洪涛立即采取措施整改，严格执行相关信息披露要求，并就陈某违规减持事宜进行核查，依法依规处理。

点评

*ST洪涛此次违规披露信息事件，再次暴露了公司治理的漏洞。公司未及时披露重要信息，也未能有效监管董监高人员的减持行为，这不仅损害了投资者利益，也扰乱了市场秩序。

深交所对*ST洪涛的监管函，体现了对违规行为的零容忍态度。上市公司应引以为戒，切实加强信息披露工作，规范公司治理，保护投资者合法权益。

以下是对新闻稿的补充:

• 深交所曾在2024年3月向*ST洪涛下发过问询函，要求其说明公司2023年年度报告中存在的一系列问题。*ST洪涛在回复问询函时，也曾出现过延误的情况。
• 陈某是*ST洪涛的创始人之一，在公司拥有重要影响力。其离职和减持股份，可能对公司股价造成较大影响。
• *ST洪涛近年来一直处于亏损状态，并多次被深交所列入重点关注对象。此次违规披露信息事件，无疑加剧了公司的困境。

新的标题:

• *ST洪涛再遭深交所监管函：违规披露信息 董事长减持股份引关注